中国经营性汽车租赁行业报告：应用概览（30页）

行业报告下载 2020年10月20日 06:55 管理员

经营性汽车租赁产业链包括上游的整车制造厂商和资金供应商，中游的经营性汽车租赁企业以及下游的用户，包括企业用户和个人用户。上游的整车制造厂商及资金供应商分别为经营性汽车租赁企业提供业务开展所需的车辆工具及融资服务。中游的经营性汽车租赁企业为下游用户提供汽车长期租赁、短期租赁、分时租赁以及融资租赁等服务。上游资金供应商主要有战略投资集团、银行、信托公司和保险公司等。这些不同性质的投资主体利用不同的融资方式助力经营性汽车租赁产业的发展，其中主要的融资方式包括： ①商业银行对接汽车租赁企业的应收租金发售理财产品；向汽车租赁企业提供中长期流动资金贷款、银行保理等综合性金融服务；②信托公司为经营性汽车租赁公司提供单一资金信托计划和集合资金信托计划服务，通过向投资者受让汽车租赁公司的一个或多个租赁服务项目所产生的租金收益权来筹措资金，并把所筹的资金借贷给汽车租赁公司；③保险公司通过将保险资金整合成投资信托计划，向经营性汽车公司投放信托贷款，或通过购买以租赁租金收益权为基础的资产支持证券，注资汽车租赁产业；④战略投资集团通过股权投资的方式入股汽车租赁机构。上游市场车辆供应商包括整车厂商以及汽车经销商。整车厂商如广汽集团、比亚迪、长城汽车、吉利汽车等，作为汽车租赁企业的直接供货商，主要为汽车租赁行业提供中低价位的新车产品。

4S 汽车经销商如广汇汽车服务有限公司、庞大集团和利星行汽车等，亦可作为汽车租赁企业的直接供货商，向汽车租赁公司零售或批量出售新车，赚取新车买卖收益。参照欧美成熟汽车租赁市场的发展经验，汽车租赁企业与整车厂商通常保持着良好的合作关系，汽车租赁公司与整车厂商签订车辆回购合同，汽车租赁公司以较低的折扣价购得的新车，经过短期租赁后（一般不超 2 年），由整车厂商回购并向二手车市场出售，两者良好的合作关系加速汽车租赁与二手车市场的车辆更替，促进新车销售、新车租赁以及二手车业务的发展。而中国的汽车租赁行业发展尚不成熟，汽车租赁企业与汽车厂商间尚未达成深度合作，汽车租赁企业的车辆更替没有良好的处置渠道，资金回笼受限，车队以及企业规模拓展高度依靠资本力量，因此上游市场的资本供应商对汽车租赁企业的发展至关重要。中国汽车租赁行业发展尚不成熟，行业集中度较低。根据沙利文数据显示，现阶段，汽车租赁企业多达 7,000 家，其中过半数汽车租赁企业聚集在北京、上海、深圳等一线城市。多数汽车租赁企业规模较小，尚未形成规模经济效应。主要从事长租业务的汽车租赁企业呈现小规模区域化经营特征，排名前 10 的汽车租赁公司的市占率合计不超 20%。短租领域的市场集中度较长租市场高，龙头企业强势崛起，据从事经营性汽车租赁产品及业务运营长达 9 年时间的专家反馈，神州租车在短租市场中拥有 40%-45%的市场份额。但相比海外成熟的汽车租赁市场，中国的长、短租汽车租赁市场的集中度、行业渗透率和企业规模均有待提高。

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