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2026-08-03 14 TMT行业报告
研发设计软件能否参照管理软件的经验,实现“弯道超车”?我们认为管理软件的门槛 不在技术,而在于对行业和客户需求的理解,因此用友、金蝶等厂商在服务中型企业的 过程中也能不断积累,再凭借本地化服务的优势,乘国产替代的天时向上切入高端市场。 而研发侧的软件从底层的内核,到上层的应用都有较高的技术门槛,并且需要在客户实 际使用的过程中不断打磨完善,很难找到捷径而一蹴而就。与管理软件相比,研发设计 类工业软件的发展需要技术和产品并行,因此国产厂商仍需从基础的通用 2D CAD 领域做 起,在不断打磨产品、积累用户、壮大规模的过程中充实 3D CAD/CAM/CAE 的技术储备, 结合国家政策的支持逐步切入高端市场。国产研发设计类工业软件的全面崛起仍需时日。当前中外厂商在技术、产品、经营上都有较大差距,其中研发侧 > 工控侧 > 管理侧。 但我们相信目前中外工业软件的“鸿沟”并非不可逾越,中国工业软件厂商将在未来智 能制造、国产替代、软件上云的“三浪叠加”之下迅速崛起,缩小与国外工业软件巨头 之间的差距。而国产工业软件崛起的过程,将在资本市场创造出诸多投资的机会。
机遇一:产业数字化快速推进,牵引自主工业软件迎头追赶 产业数字化时代,智能制造将成为制造业变革的主要方向。产业数字化以数字科技为支 撑,对产业链上下游的生产进行数字化升级再造。落实到制造业上,我们认为产业数字 化时代我国的制造业将全面进入工业 4.0 阶段,以高度自动化、柔性化生产为主要特征 的智能制造将成为行业升级的大方向。不同于过去围绕设备、工艺等展开的制造业发展 脉络,在工业 4.0 时代,我们相信软件将成为支撑数字化转型升级的核心要素。 产业数字化不能“重硬轻软”,工业软件急需“补短板”。过去我国的信息化、数字化建 设客观上有“重硬轻软”的问题,在工业软件领域的投入力度存在不足。根据 Gartner 的数据,2019年全球 3.8万亿美元的 IT支出中有 4,310亿美元为软件支出,占比约为 11%; 而中国 2019 年 2.9 万亿元的 IT 支出中有 878 亿元为软件支出,占比仅为 3%,远远低于 全球平均水平。而具体到制造业上,我国作为制造大国,工业软件发展和应用水平却与 地位不符,上一阶段的工业自动化建设也偏向于硬件设备端,工业软件的发展落后于整 体产业升级的进度。因此为了自主实现我国制造业向智能制造的升级,就必须要尽快弥 补在工业软件层面的“短板”。

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