新形势下全球化转型与一带一路驱动力研究报告（89页）

行业报告下载 2020年12月18日 06:47 管理员

新冠疫情自2020年年初开始大幅度影响中国外贸，直至近月外贸水平才逐步回稳。据中国海关统计， 2020年前8个月，中国货物贸易进出口总值为 20.05万亿元人民币（下同），下降0.6%，降幅较前7个月收窄1.1个百分点。其中，出口11.05 万亿元，增长0.8%；进口9万亿元，下降2.3%；贸易顺差2.05万亿元，相比前一年同期增加 17.2%。贸易伙伴方面，对东盟、欧盟和日本进出口增长，对美国进出口微降。自2020年一季度开始，东盟已超越欧盟，成为中国第一大贸易伙伴。2020年前8个月，中国与东盟贸易总值2.93万亿元，与 2019年同期相比增长7%，占中国外贸总值的 14.6%。欧盟过去一直是中国第一大贸易伙伴，从2020年第一季度下降为中国第二大贸易伙伴，中国与欧盟贸易总值为2.81万亿元，增长1.4%，占中国外贸总值的14%。中美贸易总值为2.42万亿元，下降0.4%，占中国外贸总值的12.1%。中日贸易总值为1.4万亿元，增长1%，占中国外贸总值的7%。自“一带一路”倡议提出以来，其国际影响力日益扩大。中国政府已先后与近150个国家和30个国际组织签署200份共建“一带一路”合作文件。

自“一带一路”倡议开始，从2013年至2019年，中国与“一带一路”参与国的贸易规模持续扩大， 2014年到2019年的贸易总值累计超过44万亿元，年均增长达到6.1%。中国已是“一带一路”其中 25个参与国的最大贸易伙伴。2019年，中国与 “一带一路”参与国的进出口总值为9.27万亿元，增长了10.8%，高出中国外贸整体增速7.4%，占进出口总值29.4%，较2018年提升了2%。中国对“一带一路”参与国贸易呈现良好的发展态势。自2013年提出“一带一路”倡议以来，不同地区的互联互通展示出不同的发展速度。一直以来，东南亚地区凭借与中国的地缘优势以及文化认同度高等因素，呈现出很高的经济融合增长速度。即将正在接近签署的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）以及今年即将建成通车的中泰铁路都说明，各国均积极通过建立顶层合作架构，以基建合作、基建扶持构造物理联通，为区域间贸易、资本的流动扫除障碍。在新冠疫情全球爆发、国际贸易大幅萎缩的背景下，中国和东盟国家的经贸合作却实现了逆势增长，为乏力的全球经济，注入强劲的动力。我们相信，中国与东南亚地区的经济格局、人口构成以及产业结构的互补将驱动后疫情时代全球经济再度起飞。

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