2020年度全国主要城市通勤监测报告：通勤时耗（18页）

行业报告下载 2020年12月22日 07:51 管理员

单程平均通勤时耗：通勤时耗，是人们通勤出行的直观感受，是城市运行效率的关键指标，是居民生活品质的重要影响因素。单程平均通勤时耗定义为中心城区通勤人口，早高峰从家到就业地，全方式出行时耗的平均值，是城市空间、交通效率、宜居水平的综合体现。45分钟以内通勤比重：从城市治理的角度，更需要将通勤时耗控制在合理水平，45分钟以内通勤保障，已经成为全球大城市的目标共识。中心城区通勤人口中，单程45分钟可达比重，是城市运行效率和居民生活品质的衡量标准与发展目标。《纽约2040—规划一个强大公正的城市》提出45分钟以内通勤人口比重 90%，作为城市繁荣、公平、可持续发展的目标。伦敦、新加坡、上海、南京也提出45分钟通勤覆盖80%-90%的城市发展目标。

36个中国主要城市45分钟以内通勤人口比重仅有76%。大于60分钟通勤比重：超长时间的极端通勤，严重损害居民身心健康，容易引发一系列环境与社会问题，需要给予高度关注。以单程大于60分钟的中心城区通勤人口比重，作为城市超长通勤问题的量度。36个中国主要城市中，有超过1000万（占13%）的通勤人口，正在承受 60分钟以上的极端通勤之苦。关注极端通勤，避免超长通勤带来的身心伤害与社会问题，是构建城市风险防范体系不可忽视的重要环节，也是城市治理的重要举措。

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