公路行业报告：借鉴Atlantia经营之道（38页）

行业报告下载 2021年02月17日 07:04 管理员

集团分别于 2013、2016 年收购意大利、法国机场资产。2013 年通过换股收购拿到罗马机场经营权：罗马机场（Aeroporti di Roma，ADR）最初由意大利工业重建研究院设立，意大利政府于 1997 年开启罗马机场的私有化进程。最终 Gemina SpA 通过联合体收购的方式实现了对罗马机场的控制，完成了后者的私有化。罗马机场旗下包括菲乌米奇诺（Fiumicino）和钱皮诺（Ciampino）两个机场，前者是意大利第一大机场。2013 年 Atlantia 和 Gemina（合并前持有罗马机场管理公司 95.90%股份）达成换股收购协议：换股比例为每 1 股 Atlantia 新股换取 9 股 Gemina 普通股和储蓄股，同时包含或有价值权利，Atlantia 增发 1.64 亿股普通股用于换股收购，增发后集团股本达8.26亿欧元。

合并完成后，Atlantia持有罗马机场99.38% 股份，经营权至 2044 年到期。 2016 年通过联合收购拿到法国三机场经营权：法国的克特阿祖尔机场集团（Aéroports de la Côte d'Azur，ACA）旗下经营着尼斯蔚蓝海岸（Nice）、戛纳曼德琉（Cannes-Mandelieu）和圣特罗佩（Saint Tropez）三大机场，其中尼斯蔚蓝海岸机场是法国仅次于戴高乐机场、奥利机场的第三繁忙机场。2016 年 Atlantia、法国电力旗下的投资平台（EDF invest）和罗马机场联合组建特殊目的公司（三方分别持有 65%、25%和 10%的股份），通过该公司支付总对价 13.03 亿欧元购买 ACA 的 64%股权，其中的 12.22 亿欧元用于购买法国政府持有的 60%、0.81 亿欧元用于购买阿尔卑斯海事局持有的 4%。

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