汽车行业报告：智能吉利2025（24页）

行业报告下载 2021年12月17日 07:58 管理员

盈利目标的达成一是依靠四大平台造车实现研发、采购和制造等方面的规模效应。二是实现全链路数字化的智能制造，包括供应链和制造工厂等环节。三是实现技术输出，比如 2021 年上半年吉利汽车（0175.HK）技术输出成为盈利新亮点，利润占比达 29%，目前吉利开放 SEA 浩瀚架构，其它平台如 CMA、SPA 也可开放给其他车企。四是简化车型数量，优化产品结构，提升单车平均收入，到 2025 年实现单车平均收入提升 30%。支出层面，我们注意到未来五年研发投入规模将占到同期收入规模的 6%左右，而且特别提到了要实现软件人才占比最高，软件开发效率最高。此外，吉利在 2021年 8月公布了大规模的股权激励计划，首批已经覆盖超过万名员工，将有利于吉利吸引人才留住人才，实现员工从打工人向事业合伙人的转变。 5年研发投入 1500亿，估计相当于收入规模的 6%。2020年浙江吉利控股集团有限公司研发投入 218亿。吉利为全面向智能时代转型，到 2025 年实现行业软件人才占比最高，软件开发效率最高。

深耕基础科学领域研究，打造 10 个国际一流的重点实验室，加速科技成果转化落地，持续保持吉利核心技术领先。研发重点包括：1）车型平台及电子电气架构；2）自研芯片与操作系统；3）配件端的应用开发；4）场景应用和后端市场。吉利汽车 CEO淦家阅表示，全栈自研并非指大包大揽，而是要“抓住牛鼻子”，自己研发底层的技术，即吉利要掌握的核心智能技术将聚焦在芯片、操作系统、数据。20 年前吉利首款自主研发的发动机 MR479Q在宁波成功下线，让吉利动力实现了从 0到 1的突破，经过了自然吸气、涡轮增压、新能源电气化等四个时代产品的进化，吉利完成了包括发动机、变速箱、混合动力、纯电系统、可替代燃料等在内的动力总成全产业布局。 2021 年 10月底吉利汽车集团发布动力品牌——雷神动力，开启吉利动力 4.0时代。“雷神动力”产品矩阵包括：1）雷神智擎 Hi·X混动系统；2）高效传动；3）高效引擎；4）新一代电驱装置“E 驱”。

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