电动车2021年四季度销售评论报告（28页）

行业报告下载 2021年12月31日 09:09 管理员

为确保美国到2030年电动车销量占比至少达到 50%，2021年9月，民主党立法者提议扩大对美国境内生产的零排放车型的税收抵免。按照该提议，每辆由美国汽车工人联合会制造的零排放车辆可获得1.25万美元的税收抵免额，其他电动车的激励额度则保持在7500美元1。几年前，欧洲正如现在的美国一样，试图推动纯电动车发展。近年来，受益于严苛的二氧化碳减排目标，欧洲纯电动车市场经历了爆发式增长，很快将进入调整期。随着纯电动车逐渐深入人心，将不再依赖政府扶持，能够实现自主发展。欧洲各国政府对这一趋势深感欣慰，开始盘算实现成功的代价。燃油税收入将不可避免地迅速下滑，特别是随着部分国家的燃油车销售禁令开始按计划生效，将对国家造成巨大的财政损失。例如，英国政府2019/20年度的燃油税收入为276亿英镑，相当于该国国防预算的四分之三2。随着燃油税的消亡，政府对蓬勃发展的纯电动车市场减弱扶持力度不足为奇。在瑞典和荷兰， 2021年用于各类电动车的国家补贴预算已消耗殆尽，但当地政府目前尚未急于追加预算。各国政府正困扰于如何针对税收缺口制定长期解决方案。

目前为止，挪威对纯电动车免征购置税，但有报道称，政府正考虑对高价豪华车型征税3。与此同时，美国正在研究建立里程税，即按车辆的行驶距离收取费用。西欧前五市场：法国、德国、意大利、西班牙和英国 2021年第三季度，欧洲前五大市场的纯电动车销量增长迅猛，同比上涨 53%。德国和意大利的增长尤为显著，德国增幅达63%，意大利由于起点较低，增幅达122%。其中，部分主机厂功不可没：就欧洲而言，大众汽车2021年第三季度的纯电动车销量同比增长81%。在不到两年时间里，电动车（包括纯电动、插混和混合动力）的市场占有率大幅增长。2019年，燃油车和电动车在欧洲前五市场的占有率分别为 92%和8%，到2021年第三季度末，该比例发生巨变，分别为62%和 38%，电动车有望很快超越燃油车。在此期间，英国的电动车市场占有率从9%上升到44%，德国从8%上升到40%。欧洲其他市场：瑞典、挪威、荷兰、瑞士、奥地利在规模较小的欧洲市场中，奥地利和瑞典第三季度的纯电动车销量同比增幅最高，分别达到112%和109%。电动车市占率的总体发展轨迹与前五大市场相似。挪威前三个季度的电动车市占率领跑全球，达到91%。瑞典（48%）、荷兰（46%）、瑞士（42%）和奥地利（46%）的电动车市占率正迅速向燃油车靠拢。

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