低空经济核心零部件的国产化进展呈现出明显的结构性差异,部分领域已实现 较高国产化率,而关键环节仍面临 "卡脖子" 挑战。 在整体国...
2026-08-02 34 物流行业报告
交通运输部门占全球温室气体 (GHG) 排放量的23%,是继工业和建筑之后的第三大温室气体排放源。根据2019年国际交通论坛数据显示:按 照目前的速度,在不进行干预的情况下,全球物流碳排放量到2050年将翻一番,从2015年的29亿吨二氧化碳排放量增长至2050年62亿吨,而 我国的交通运输温室气体排放量居全球首位。“碳中和”目标一方面改变了行业的供需、竞争、政策、客户、供应商、产业链等环境与主体,另一方面也促进行业中的企业转变发展模式以 应对环境变化并实现可持续发展。“双碳”规划为中国经济社会发展全面绿色转型指明了方向。将粗放型、高碳排放型企业转型升级为精细型、低碳排放型,坚定不移推动企业 高质量发展,所以企业做好碳中和社会责任是向高质量转型的契机。世界可持续发展商业理事会(WBCSD)和世界资源研究所(WRI)制定了《温室气体核算体系》(GHGP)。GHGP帮助定义了公司如何管理 和报告温室气体排放(GHG),至关重要的是确定了三种排放类别-范围1(直接排放),范围2、范围3(间接排放)。它提供了一个全面的全 球框架,该框架经过标准化,可以测量和管理来自任何行业的企业和组织的运营、价值链、产品、城市和政策的排放。

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