汽车中间件行业报告：汽车软件中的重要基础软件（54页）

行业报告下载 2022年07月04日 11:47 管理员

关注点一：汽车行业与其他智能终端相比具有特殊性。相比传统的 PC、移动智能终端领域，汽车作为工业品和消费品的结合，具备双重的属性。一方面在工业品领域，汽车需要满足运行稳定性、安全性的要求，另一方面需要满足消费品对于生态丰富性、功能完整性的要求。工业品和消费品需求的差异性使得车内分工的进一步细化，汽车电子电气架构也随之演化。关注点二：汽车行业电子电气架构变革带来发展机遇。从汽车电子电气架构的变化阶段看，当前汽车以域集中架构进入智能化时代，汽车内部被划分为自动驾驶、智能座舱、车身、底盘等不同的域。不同域由于在安全性，灵活性，算力需求等方面具有较大差异，形成了不同的底层基础软硬件组合（包括操作系统、底层芯片、通信方式等）。与 PC 领域的分布式系统类似，车内出现了异构的环境，中间件的重要性随之显现。关注点三：异构环境+新通信类型的应用使通信交互功能重要性持续提升。

通信交互是狭义中间件最为重要的功能之一，异构环境使中间件的通信交互属性起到了重要的作用。在汽车内部，跨域、跨核、跨操作系统、跨终端的各类通信需求持续显现；另一方面，以太网等新型通信技术的使用，使得汽车内部的通信更加复杂多样，汽车中间件的通信交互功能重要性持续提升。关注点四：底层异构环境使中间件为代表的基础软件重要性进一步提升。除了基础的通信交互外，中间件还承载着屏蔽底层复杂性的功能，与移动智能终端中的核心框架层类似，中间件的存在有助于屏蔽底层复杂的硬件状况，使得开发者专注于顶层应用的开发，提升开发效率。随着汽车底层算力基础的不断提升，更丰富的芯片组合，使得高级的算法，功能得实现成为可能。中间件屏蔽底层复杂性，提升开发效率的功能，有助于加速应用生态的建设。横向对比 PC 分布式系统、智能移动终端（智能手机为代表），我们认为中间件交互通信的基础功能在汽车领域需求持续显现，汽车更加复杂的环境进一步凸显了中间件的重要性；随着智能化程度的进一步提升，对于软件的关注或将进一步向生态转移，而中间件作为衔接顶层应用和下层操作系统，硬件的角色，有望成为加速生态建设的关键基础软件产品。

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