新能源车深度分析报告：2023年新能源乘用车销量（22页）

行业报告下载 2022年10月15日 08:03 管理员

2022 年 10-20 万元纯电动车优质供给稀缺，比亚迪秦 Plus EV、比亚迪元 PLUS、比亚迪海豚、广汽埃安 S 等车型供不应求，销量持续攀升。我们认为，2022 年 10-20 万元电动车已过平价临界点，有望持续放量。基于不同车型的产品力和竞争力，我们对细分车型进行销量预测，我们预计，2022年10-20万元电动车有望达到167万辆，同比增长131%。2022H2-2023 年 20 万元以上电动车百优质供给众多：比亚迪海豹、海狮，腾势 D9，欧拉闪电猫，长安阿维塔 11，广汽埃安 A19、A02，蔚来 ET5、ES7，小鹏 G9、极氪 009 等。我们预计，2023 年 10-20 万元电动车有望达到 231 万辆，同比增长 39%。2023 年纯电动乘用车销量有望达到 699 万辆，同比增长 37%。我们认为，2022 年 10-20 万元电动车已过平价临界点，有望持续放量。以比亚迪海豚和广汽埃安 Y 为例：海豚补贴后售价 10.28-13.08 万元，考虑购臵税、三年的油费/电费后测算得出，海豚的购臵成本+3 年的使用成本在 10.7-13.6 万元，低于同级别热销燃油车本田飞度、大众 Polo 和大众朗逸；广汽埃安 Y 补贴后售价 13.76-18.98 万元，考虑购臵税、三年的油费/电费后测算得出，海豚的购臵成本+3 年的使用成本在 14.4-19.6 万元，低于同级别热销燃油车长安 CS75 PLUS 和第三代哈弗 H6。我们认为，2022 年 10-20 万元电动车实现和同级燃油车的购臵平价，此外，电动车相比燃油车空间更大、使用成本更低、驾驶更平顺，性价比更高，有望持续热销。和特斯拉 Model3 相比，比亚迪海豹的空间更大；

海豹最长续航 700km，超过特斯拉 Model3 的 675km；海豹可在公共充电桩实现宽域高功率充电，充电 15 分钟最长续航超过 300km，而特斯拉 Model3 仅在特斯拉超充桩能实现 250kW 峰值功率，且维持时间较短，最快实现 15min 充电 279km。和特斯拉 Model3 相比，海豹充电更快、空间更大、内饰更好、续航更高、价格更便宜，产品力优异，有望热销。1）极致驾驶乐趣：百公里加速时间 4.3s，搭载自研高性能四活塞卡钳；前后五连杆悬架；采用了虚拟主销的结构设计，进一步提升精准驾控体验；采用了轴前转向结构，更充分地利用车头前部空间，并提供更灵敏的操控；8 种驾驶模式，可开启来自电动超跑 EP9 的加速声浪。 2）搭载 NAD 自动驾驶系统：逐步实现高速、城区、泊车和换电场景的全覆盖。蔚来 ET5 运动性能卓越，智能化表现显著优于传统豪华竞品车型；BaaS 方案购买售价低至 25.8 万元，对比竞品性价比优势凸显，即将批量交付。1）旗舰动力和舒适：G9 底盘由德国顶级工程师团队调教，百公里加速加速 3 秒级；搭载智能双腔空悬，主动调节悬挂。 2）落地本土化 L4 级自动驾驶：XPILOT4.0，从起点到终点的全场景、端到端的智能辅助驾驶；X-EEA3.0 架构实现超 80%升级内容实现无感升级，边开车边 OTA 不影响，整车升级时间小于 30min。 3）智能座舱升级：智能音乐座舱 5D 沉浸式体验；语音控制无需唤醒、急速响应；可感知、会思考的智能空气悬架。 4）800V 高压 SiC 平台：充电 5min，续航 200+km；未来 2 年内建成高压超充网络。和 Model Y 相比，小鹏 G9 空间更大、智能化更先进（自动驾驶+智能座舱发挥本土化优势）、充电效率更快、性价比更高。

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