美国轮胎市场研究报告（65页）

行业报告下载 2023年02月20日 07:44 管理员

由于新冠肺炎疫情影响，2020年美国市场轮胎本土产量、进口量和出货量均有所下滑，2021年，本土轮胎产量、进口量和出货量有所恢复，整体来看，美国市场卡客车胎和乘用车胎进口量均高于本土产量。2021年，美国卡客车胎市场中，东南亚占比34.02%，高于本土轮胎占比，加拿大占比8.41%，南美（包括巴西、墨西哥、智利）的占比为7.59%，日本、韩国和中国分别占比5.43%、4.05%和3.18%。 2021年，美国乘用车胎市场中，本土轮胎占比40.54%，东南亚占比24.73%，南美占比11.71%，韩国占比4.86%，加拿大 4.36% ，日本3.13%，中国1.29%。从细分市场来看，以皮卡为代表的轻卡车型是美国汽车销量的绝对支柱。

2022年受疫情影响，乘用车和轻卡的销量表现不佳。同时美国市场有较多的车辆来源于进口，因此产销量之间存在较大差距。我们定义乘用车及轻卡配套系数=乘用车及轻卡配套轮胎出货量/乘用车及轻卡产量。近十年来配套系数呈现逐步提升的趋势，但是2021年出现了下降，可能和近期部分新车取消备胎有关。我们定义乘用车及轻卡替换系数=乘用车及轻卡替换轮胎出货量/乘用车及轻卡保有量/4。由于2022年乘用车和轻卡销量下降，同时结合2017-2021年的保有量趋势分析，我们预计2022-2025年乘用车和轻卡保有量呈现小幅下降的趋势。乘用车胎替换市场的需求量由保有量和替换系数共同决定。取周度与2019年相比变动的均值，乘用车行驶里程来看，2021年相比2019年-4.88%，截至2022年10月30日，2022年相比 2019年下降1.75%，2022年的行驶里程数相较于2021年有所回升。

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