汽车行业深度报告：供需共振，车用镁合金（27页）

行业报告下载 2023年04月27日 06:57 管理员

新能源汽车渗透率快速提升，新能源市场大有可为。近年来，受双碳战略实施、新能源优惠政策延续、三电技术进步、消费者认可度提升等多重因素催化，国内新能源车渗透率、销量快速提升。2020 年工信部发布《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》（以下简称“《路线图 2.0》”），要求 2035 年我国节能汽车与新能源汽车销量各占 50%，燃油车全部由混合动力车取代，在国家战略导向及行业规划推动下，我们预计未来十年国内新能源汽车仍将维持高速发展态势。盖世汽车预测数据显示，2025 年、2029 年我国新能源汽车渗透率分别可达 46%、54%。续航里程为新能源车核心指标之一，车企提升续航能力意愿强。对消费者而言，高续航里程能更好满足其日常行车需求，有效降低充电频率。《新能源汽车消费洞察报告》显示，80%的消费者对实际续航里程的需求在 400 公里以上，20.1%的消费者希望实际续航里程达到 1000 公里以上。

对车企而言，续航里程决定着新能源车的定价水平及消费者的购车意愿，提升续航里程已成为新能源车企打造核心竞争力的重要途经。iiMedia Research 调研数据显示，41.7%的中国消费者对新能源车不满意的因素是续航里程。轻量化技术为提高续航里程提供解决方案，新能源车快速发展带动轻量化需求进一步提升。轻量化技术是指在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低装备质量。燃油车时代，轻量化技术应用的主要目的是降低油耗，减少排放污染；而在新能源车时代，轻量化技术则助力续航里程的提高。此外，相较传统燃油车，新能源车新增的三电系统将导致整车重量增加约 200-300 千克，车身重量的增加对零部件寿命、车辆可靠性等都将带来不利影响，随新能源渗透率快速上升，轻量化需求被进一步抬升。《高性能铸造铝合金在汽车上的应用及发展趋势》报告中显示，新能源车重量每减少 100kg，续航里程可提升 10-11%，此外还可减少 20%的电池成本及 20%的日常损耗成本。

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