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2026-07-31 36 智能制造行业报告
叉车是对成件托盘货物进行装卸、堆垛、短距离运输的轮式搬运车辆。上游来看, 叉车的材料及零部件包括主体钢铁材料、转向桥、属具、变速箱、变矩器、电机、 电控、电池等。中游来看,主要分为内燃叉车(包括汽油、柴油、天然气动力的 叉车)、电动叉车(包括锂电、铅酸电池、氢能叉车)两大类。从下游来看,叉 车应用广泛,主要为制造业与物流运输两大类,据中国工程机械工业协会工业车 辆分会 2020 年数据,交运、仓储物流及邮政占比最高(20.5%);总体来看, 以已明确的分类计算,制造业占比 40.3%,物流运输占比 31.7%,制造业:物流 运输的比例约为 4:3。叉车作为发展较为成熟的行业,有较明确的分类,按照国内标准可分为四类,对 应欧美 I-V 五类:1)电动平衡重式叉车(I 类):尾部有平衡重块,结构和应用 场景与传统内燃平衡重叉车一致,噪声低,多用在室内操作;2)电动乘驾式仓 储叉车(II 类):具备举升和运输能力,但没有平衡重块,车体紧凑、移动灵活, 多用于仓储行业;3)电动步行式仓储叉车(III 类):无固定座位,驾驶者于前 方或后方拖动,仅部分有举升能力,近似电动助力板车,主要用于搬运、装卸;
内燃平衡式仓储叉车(IV/V 类):传统类型,燃油或燃气动力,尾盘有平衡 重块,可举升大负载物料,最大载荷超 50 吨,多在室外、工厂等相对嘈杂、复 杂的环境使用。包括欧美标准的 IV 类(实心轮)和 V 类(空心轮)。中国叉车销量 2011-2022 年 CAGR11.6%,长期平稳增长。中国叉车销量在 2022 年达到 104.8 万台,受 2022 年下游需求景气低迷影响,同比下降 4.7%,2011- 2022 年 CAGR 为 11.6%,长期来看维持平稳增长态势。 全球叉车销量 2011-2021 年 CAGR 7.7%,2021 年中国销量占比 55.8%。全球 叉车销量在 2021 年达到 197 万台,2011-2021 年 CAGR 为 7.7%,同样保持平 稳增长。从比例来看,中国叉车销量占全球的比例从 2011 年的 33.3%提升至 2021 年的 55.8%,已成为全球重要销售市场。叉车销量与 PMI 变化基本同步,体现与制造业景气度较高的关联度。从中国叉 车月度销量同比增速与 PMI 三月滚动同比增速进行拟合可见,二者变化趋势基 本同步,呈现较强的关联性,可见叉车需求与下游制造业景气度关联度较高。

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