氢能产业报告：绿氢，电解槽（34页）

行业报告下载 2023年07月05日 08:15 管理员

电解槽出货量迅速增长。自 2020 年以来国内央企深入氢能布局，我国制氢电解槽出货量迅速提升，2018-2022 年的 CAGR 达 88.8%，其中 2020- 2022 年出货量发别为 185/350/800MW。据能景研究统计，我国可再生能源制氢已公布的央企规划项目近 300 项，已披露的建设项目规划投资超过 4000 亿元，总规模超 50GW；2023Q1 国内有 13 个绿氢项目签约或进入开工环节，涉及绿氢产能超 15 万吨/年，电解槽容量达 835MW，已超 2022 年全年。展望未来，根据势银的统计，我国已有超过 100 个已建、在建和规划中的可再生能源电解水制氢项目，2025 年绿氢的需求量预计将达到 120 万吨，2023-2025 年的电解水制氢设备累计出货量预计将达到 15GW。储运环节实现突破，有望打开绿氢应用市场空间。氢能储运是当前影响产业链成本“最难啃的骨头”，氢是质量能量密度最高的化学燃料，在常温下为气态，密度仅为空气的 7.14%，因此氢气的储运需要考虑压缩密度以提高运输效率。从终端氢气价格组成来看，氢气储运成本占总成本的 30%左右，安全、高效、经济的氢能储运技术已成为当前制约氢能大规模应用的主要瓶颈之一。

根据 TrendBank，受制于储运技术的发展，中国虽年产氢量超 3300 万吨（2021 年），但绝大部分自产自用，以商品形式（工业氢、高纯氢、燃料电池氢）销售的氢气量不足 50 万吨；其中自产自用客户基本以短距离管道运输为主，商品氢气主要通过氢气长管拖车及氢气集装格运输。随着我国绿氢占比逐步增多，将三北地区低成本绿电以氢气形式运往东部地区消纳依赖储运技术的进一步发展。长距离管道输氢实现突破，有望缓解绿氢供需错配。4 月 10 日，中国石化宣布“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，“西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市，终点位于北京市的燕山石化，管道全长 400 多公里，是我国首条跨省份、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道建成后，将用于替代京津冀地区现有的化石能源制氢及交通用氢，缓解我国绿氢供需错配问题；管道一期运力 10 万吨/年，预留 50 万吨/年的远期提升潜力。同时，将在沿线多地预留端口，便于接入潜在氢源。

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