中国质子交换膜行业报告

行业报告下载 2023年07月07日 06:39 管理员

中国氢燃料电池目前正处于商业导入期，《节能与新能源汽车技术路线图》提出2020、2025以及2030年燃料电池汽车发展目标为1万辆、10万辆以及100 万辆，预计2030年将带来质子交换膜需求量约2640万平。由于燃料电池汽车总体产量规模仍然较小，截至2020年底，中国氢燃料电池汽车保有量仅为 7,352辆，燃料电池系统成本仍然较高。一台100kW电堆，扩散层用量大概在20平方米左右，按照目前进口的价格，600块到800块每平方米来算的话，预计需要12,000元左右。而在国产化替代以后，成本预计可以下降30%-40%到8,000元左右。质子交换膜作为核心零部件，目前成本约占燃料电池电堆10- 20%。随着生产规模的扩大，燃料电池系统成本将快速下降。

根据以上内容，预计在2025年质子交换膜需求量约264万平，质子交换膜价格下降至近1000元/平方米。根据假设得出预计2025年中国质子交换膜市场规模为27.69亿元。 2021年以来，随着氢能源行业整体产销回暖，市场景气度提升。国家陆续出台了多项政策关注质子交换膜到燃料电池汽车终端应用，产业链整体的搭建与布局，同时资本对于燃料电池行业整体关注度提升，预计随着行业热度持续上升，质子交换膜作为燃料电池核心原材料需求有望迎来大幅度提高。国内技术水平与国外虽然目前仍然存在差距，但部分企业正在加速布局，有望实现高端突破，带动中国质子交换膜市场的扩大。东岳未来规划的150万平方米燃料电池膜和配套化学品产业化项目正在建设，同时配套建成年产50吨离子膜的全氟磺酸树脂生产装置。江苏科润目前已经能够实现质子交换膜的小批量供货。国家电投旗下的武汉绿动氢能目前已经完成30万平米的质子交换膜生产线。此外，浙江汉丞、东材科技等公司均有年产30万平米以上的质子交换膜项目或计划落地。

中国质子交换膜行业报告-第1张图片