新能车前沿技术研究报告：CTP（20页）

行业报告下载 2023年12月15日 08:58 管理员

CTP3.0 麒麟电池已交付，引领电池集成化变革。2022 年 6 月 23 日，宁德时代发布 CTP3.0 麒麟电池。该款电池的系统集成度创全球新高，体积利用率超 72%，能量密度可达 255Wh/kg，实现整车超 1000 公里续航。同时，电池采用了全球首创的电芯大面冷却技术，可支持 5 分钟快速热启动及 4C+快充（10min-80%SOC）。麒麟电池有利于提升电池包的续航、快充、安全、寿命、效率、低温等多方面性能，或能有效缓解电动车行业发展中面临的痛点。据澎湃新闻，2023 年 3 月，麒麟电池已实现量产；据宁德时代官微，该电池 4 月已上市，量产首发极氪 009 车型已正式交付。多功能弹性夹层提高集成效率，电池倒置强化安全。

多功能弹性夹层：麒麟电池将横纵梁、水冷板与隔热垫集成为多功能弹性夹层，体积利用率提升至 72%，承载功能由箱体、胶体、水冷板共同承担。多功能弹性夹层内置微米桥连接装置，配合电芯呼吸进行自由伸缩，提升了电芯全生命周期可靠性。电芯与多功能弹性夹层共同组成一体化能量单元，提升了电池包的结构强度与抗冲击能力。 ②电池倒置：麒麟电池将电芯倒立安装，下箱体有卡槽用于冷却板的安装及电芯组的固定，提升了结构的稳定性。同时由于防爆阀朝下，在电芯发生风险时火焰朝下喷发，不会危及乘客舱，电池下托盘的结构强度显著高于电池上盖，能够有效抗击高温气体冲击，安全性能显著提升。此外，麒麟电池开创性地实现了多个功能模块共用底部空间，并释放了电池正放时电极所占据的 6%的能量空间。

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