低空经济核心零部件的国产化进展呈现出明显的结构性差异,部分领域已实现 较高国产化率,而关键环节仍面临 "卡脖子" 挑战。 在整体国...
2026-08-02 34 物流行业报告
低空经济:依托低空空域(1000米以内的空域)发展的经济形态 • 何为“低空”:根据《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,“低空”指真高1000米以下,可根据不同地区特点和实际需要,具体划设低 空空域高度范围 。何为“低空经济”:以低空空域为依托,以通用航空产业为主导,以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领 域融合发展的综合性经济形态,具有辐射带动效应强、产业链较长的特点。美国:美国通用航空发展的领先奠定了其低空经济的先发优势。2023年5月,美国联邦航空管理局发布《城市空中交通运行概念2.0》白皮 书,设计了UAM(Urban Air Mobility)管理体系架构,特点是市场参与度高、FAA仅作宏观把控。 英国:政府积极支持低空经济及无人机技术,重点应用到监测农作物生长,测量和检测建筑物的外观、结构及安全性,开展物流配送等传 统优势领域;同时,针对新生业态,政府积极制定低空经济及飞行器的相关资金扶持政策。 德国:运用社会和市场相结合发展低空经济,大力投资低空经济和研发精准导航及飞行技术;同时,政府开始简化企业无人机的注册、飞 行等相关程序,试图提升本国低空经济市场发展活力。

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