低空经济核心零部件的国产化进展呈现出明显的结构性差异,部分领域已实现 较高国产化率,而关键环节仍面临 "卡脖子" 挑战。 在整体国...
2026-08-02 31 物流行业报告
根据国家低空经济融合创新研究中心发布的《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告(2023)》,2022年,我国低空经济产业上市 公司共有38家,分布在17个省(直辖市)。从近5年营业收入数据看,中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业营业收入从2018年的 232.4亿元增长至2022年的415.398亿元,5年增长约80%。 按业务类型统计,航空器制造的收入在五年间始终占比超过80%,且从2018年的187.36亿元增长至2022年的366.38亿元,实现近一 倍的增长;飞行服务和保障服务方面的收入在总收入中占比均不超过10%,但整体仍然保持上升的趋势。 按有人机业务、无人机业务、有人机和无人机双业务统计,有人机业务在2018年至2021年增长了80%,2022年出现小幅度下跌,五 年间占总收入比重均超过85%;无人机业务收入在2018年至2021年分别实现33.97%、7.73%、9.64%的增速,增长较为稳定,2022 年细分业务无人机制造方面实现64.78亿元的收入,相比于2021年增长188.17%,成为2022年无人机业务收入增长的主要贡献,实现 163.73%的增长。空中交通管理系统完整的描述是通信、导航、监视与空中交通管理系统,简称CNS/ATM系统,其中通信、导航、监视(CNS)部分属于外围 设施范畴,空中交通管理系统(ATM)是空管人员实际用于管理空中交通运输的信息处理系统。目前的空中交通管理系统是由三层构成,即空 域管理,空中交通流量、容量管理和空中交通控制。

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