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近十年(2014-2023年),中国乘用车市场“大起大落”,2017年飙升至2400万辆,之后快速下滑, 目前艰难维持在2000万辆,但富豪细分车市风景独好,终端销量由不足60万辆逼近90万辆,市占 率超过4%。虽然近90万辆的规模,在中国各大细分车市中不算大,也进不了2023年全球主要汽 车销量国家TOP10,但中国富豪车市的含金量极高,综合价值不亚于中国主流车市与全球主要汽 车消费国,是影响车企高端化战略与汽车品牌价值的关键市场; 2024-2026年,是问界、理想、腾势、极氪、坦克、岚图等新锐高端品牌,立足与发力的关键期,也是 奥迪、奔驰、宝马、沃尔沃、凯迪拉克等传统高端品牌,稳住在华销量、避 免 价 格 体 系崩盘与重塑 品牌价值的关键期,中国富豪车市是新锐高端品牌与传统高端品牌的兵家必争之地。

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