俄罗斯汽车市场展望报告（61页）

行业报告下载 2024年06月26日 09:58 管理员

俄罗斯汽车市场受外部政治及经济因素影响较大，历史销量波动较大。2015-2021年俄罗斯汽车年平均销量 163.6万辆，近20年高峰期接近300万辆（2008年292.8万辆，2012年293.5万辆）。2022年受俄乌冲突影响，销量跌至68.7万辆，2023年销售93.7万辆，虽有所恢复但仍处于历史较低水平。近20年（2004-2023）中，俄汽车销量的三次大幅下跌，均与国际政治经济事件有关。俄乌冲突后，国际车企退出俄罗斯市场，俄系车和华系车成为市场主流。2000s，随着国际车企纷纷布局俄罗斯，俄系车市占率逐步下降至30%左右，并在2010s徘徊于20-30%。华系车虽在俄市场耕耘多年，但市占率长期不足10%。俄乌冲突后，国际车企陆续退出，2023年俄系车和华系车抓住机遇各占半壁江山。西方国家制裁之下，国际车企及零部件企业对俄贸易面临制裁风险，被迫退出俄罗斯市场。一方面，美、英、欧盟等限制对俄罗斯的产品出口，俄汽车零部件供应短缺，国际车企在俄生产受阻。另一方面，国际车企自身也受到西方制裁的限制，无法继续在俄从事生产。自俄乌冲突后，众多美欧日韩等国际车企宣布退出俄罗斯市场，并处置在俄工厂。

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