客车行业报告：海外客车、中国客车出口（37页）

行业报告下载 2024年08月20日 08:08 管理员

2023 年海外中大客车销量快速恢复，但距疫前常态销量仍有增长空间。据 Marklines，2013-2019 年，海外中大客车销量较为稳定，保持在 25-30 万辆之间。2020-2021 年，因持续的新冠疫情和出行管控，全球范围内的客车需求大幅减少，海外中大客车销量十年来首次下滑至 20 万辆以下。2022 年后随着疫情阴影逐步减退，客车需求复苏向上，2022 年海外中大客车销量重回 20 万辆以上。2023 年全球疫情和出行管控基本结束，海外中大客车需求显著反弹，销量恢复至 25 万辆，同比+25%，但尚未达到疫情前（2019 年及之前）常态销量水平，因此，我们认为未来海外中大客车需求仍有 10%~20%的增长空间。海外客车新能源化起步较晚，渗透率或存在较大提升空间。2019 年之前，海外新能源客车销售规模较小。随着新能源客车销量增长，2023 年海外新能源中大客车销量达到 2 万台，渗透率达到 7.9%。相比较海外市场，中国新能源客车市场发展较快，2017-2022 年新能源渗透率超过 50%。参考国内市场发展情况以及海外节能减排要求，预计海外新能源渗透率或存在较大提升空间。

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