eVTOL载人行业报告（32页）

行业报告下载 2024年09月11日 07:10 管理员

未来eVTOL载人场景将主要在低空旅游、长距离内城际交通市场需求、城市内部的运输场景及直升机和通航飞机的应用起到一定的替代性。深圳市目前已对城市内空中交通出行规模进行预判，伴随未来无人驾驶航空器及其配套设施、技术的逐步成熟，城市空中交通出行成本会随之下降，日出行规模将有望达百万级人次，日营收预计达1.5亿元。空中快线场景有望于2030年先行落地。根据研究院的估算：城市/城际交通：受制于航线规划、安全性、基建、eVTOL续航等问题。低空城市城际交通（尤其是eVTOL）场景的落地仍需时间，预计2030年空中快线将率先启用，主要针对高端/跨城需求，随后2040、2050年空中的士、飞行汽车逐渐落地，逐渐替代市内日常通勤、跨城快速出行需求，预计2035 年eVTOL城市/城际交通市场空间为3446.7亿元。旅游场景：旅游场景因飞行时间较短、线路固定、场景单一，有望成为最先落地的低空载人场景。目前深圳、合肥、桂林、八达岭长城等地已布局低空游览项目，预计低空旅游场景将于近两年率先落地，预计2026年eVTOL低空旅游市场规模为18.1亿元，并于2035年达到1367亿元。通航市场：eVTOL对用于工业作业等常态化作业领域的中轻型通用航空飞行器更具潜在替代性。预计2026年eVTOL通航市场空间为234.1亿元，并于 2035年达到479.1亿元。

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