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2026-08-03 18 汽车行业报告
重卡细分场景及产品品类多样、差异较大,重卡研究应具体场景具体讨论。但不同重卡产品都具 备两大底层共性:生产资料+高排放,对应电动化的两大驱动力:经济性+环保政策。 复盘电动化各个阶段,21年为以河北为代表的双高企业碳排放政策驱动,22-23年部分地方双高 企业碳排放+新能源补贴+路权优先等政策刺激区域电动化率提升,24年则为电池价格大幅下降 带来的全国范围的经济性驱动。 随售价大幅下降,电动重卡经济性凸显:TCO维度,当前柴油重卡>换电重卡>天然气重卡>充 电重卡;回本周期维度,当前柴油重卡>天然气重卡>充电重卡>换电重卡。 展望未来,两重驱动力只增不减,电动化持续演绎。(1)经济性增强:成本下降(锂电价格易 下难上)+产品升级(技术成熟后电耗/故障率降低)+运价倒逼(运价低迷倒逼用户选择低TCO 产品);(2)政策加码:交通运输环节节能减排持续推进(区域政策持续全国普及)。

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