汽车轻量化研究报告：汽车轻量化与镁合金需求（11页）

行业报告下载 2026年08月13日 07:54 管理员

我们测算了 2026-2035 全球新能源汽车的销量，测算依据：（1）新能源乘用车，2025 年全球新能源乘用车销量数据来源有 4 个权威机构，分别是中国乘联会、EV Tank、EV-Volumes、Rho Motion，我们采用了其中数量最低的一家（Rho Motion，2070 万辆）；（2）ABI Research 预测 2026-2035 年每年增速为 14%。对于单车镁合金的用量，2017 年出版工信部《节能与新能源汽车技术路线图 1.0》中明确给出了目标：2025 年达到 25kg，2030 年达到 45kg。2025 年国内新能源汽车镁合金单车用量已超过 20kg，基本达到设定目标，因此我们可以假设 2025 年取中值 25kg。2020 年出版的工信部《节能与新能源汽车技术路线图 2.0》中不再设定镁合金用量目标，但提出了 2035 年轻量化系数降低 35%（相对于 2019 年）的目标。根据《乘用车整车轻量化系数计算方法》（T/CSAE 115-2019），轻量化系数计算公式较复杂，涉及整备质量、脚印面积、电机峰值功率、电能消耗量等多个变量。引入轻量化系数的目的是引导车企综合节能，而不单单是减重。对车企来说，除了继续极致减重，还要在电机、电耗等方面精进。如果用轻量化系数目标反推镁合金用量，由于变量太多会导致主观因素过多，因此我们测算 2026-2035 年镁合金用量时，2030 年采用《路线图 1.0》中的目标 45 公斤，用 2025-2030 年复合增速（12.5%）测算 2026-2035 年的各年用量。

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